empty basket
Ваша корзина пуста
Выберите в каталоге интересующий товар
и нажмите кнопку «В корзину».
Перейти в каталог
Заказать звонок
Электронная отчетность Сопровождение тендеров Онлайн кассы и сервис Электронная подпись
Омск
Например:
Алчевск
Архангельск
или
Выбрать автоматически
Алчевск
Архангельск
Астрахань
Белгород
Бердянск
Биробиджан
Благовещенск
Брянск
Владимир
Волгоград
Вологда
Воронеж
Горловка
Донецк
Елец
Енакиево
Запорожье
Иваново
Иркутск
Калининград
Калуга
Кемерово
Киров
Краматорск
Красный Луч
Кострома
Краснодар
Курган
Курск
Санкт-Петербург
Липецк
Луганск
Магадан
Макеевка
Мариуполь
Москва
Мелитополь
Мурманск
Нижний Новгород
Новгород
Новосибирск
Омск
Оренбург
Орел
Пенза
Псков
Ростов
Рязань
Самара
Саратов
Сахалин
Славянск
Екатеринбург
Смоленск
Тамбов
Тверь
Томск
Тула
Тюмень
Ульяновск
Херсон
Челябинск
Ярославль
Ваш город
Омск
8-800-775-81-41
Звонок бесплатный
Заказать звонок
Войти
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности

Электронные транспортные накладные и автоматизация логистики

Подготовим вашу компанию к переходу на ЭТрН до 1 сентября 2026 года

Настроим электронные транспортные накладные, распределим роли участников, поможем с подписями и МЧД, обучим сотрудников и сопроводим запуск первых документов

  • 01.09.2026

    Подготовка к обязательному переходу на электронные перевозочные документы

  • Внедрение под ключ

    Настроим роли, подписи, МЧД, справочники и маршруты документов

  • Полное сопровождение

    Поможем запустить сервис, обучим сотрудников и обеспечим поддержку.

Что изменится с 1 сентября 2026 года

К обязательному сроку перевозочные документы должны перейти в электронный формат.

  1. 140-ФЗ

    Закрепил переход на электронный формат перевозных документов

  2. 01.09.2026

    Старт обязательного применения новых правил

  3. ИС ЭПД + ГИС ЭПД

    Обмен проходит через оператора и государственный контур

  4. Подготовка заранее

    Нужны роли, подписи, МЧД, справочники и тестовые документы

ЭТрН требует готового процесса, а не только подключения сервиса

К обязательному сроку нужно настроить не только сервис, но и весь процесс: роли участников, подписи, МЧД, справочники, контрагентов и провести обучение сотрудников

Электронная транспортная накладная проходит через несколько сторон: грузоотправителя, перевозчика, водителя, грузополучателя, а иногда ещё экспедитора, склад или филиал.

Если процесс не подготовлен заранее, первые документы могут зависнуть из-за ошибок в данных, неподготовленных подписей или несогласованных действий участников.

Для бизнеса это уже не просто техническая ошибка в документе. Если ЭТрН не создана, не подписана или не прошла нужный этап, груз может не уехать вовремя, поставка сорвётся, оплата задержится, а сотрудники будут вручную разбираться с проблемой в самый напряжённый момент.

  • Роли участников

    Кто создаёт, проверяет и подписывает ЭТрН на каждом этап перевозки

  • Подписи и МЧД

    Какие сотрудники подписывают документы и есть ли у них корректные полномочия

  • Контрагенты

    Готовы ли грузоотправители, перевозчики, получатели и экспедиторы к электронному обмену

  • Сотрудники

    Понимают ли логисты, бухгалтерия, водители и ответственные лица порядок работы

  • Справочники и данные

    Корректно ли заведены организации, транспорт, водители, маршруты и реквизиты

  • Тестовые документы

    Проведены ли первые ЭТрН до обязательного срока, чтобы заранее устранить ошибки

ООО «Новые системы» поможет пройти каждый этап: разберём текущую схему перевозок, настроим Saby TMS, подготовим сотрудников и сопроводим первые электронные накладные

ЭТрН — это транспортная накладная, которая проходит весь путь перевозки в электронном виде

Документ фиксирует отправку груза, передачу перевозчику, движение по маршруту, приёмку получателем и основание для расчётов — без бумажных оригиналов, ручной передачи и долгого возврата документов в бухгалтерию

Было

  • бумажная накладная
  • подписи вручную
  • ожидание оригиналов
  • риск потери
  • задержки оплаты

Стало

  • электронный документ
  • статусы онлайн
  • подписи по этапам
  • архив у всех сторон
  • меньше ручной работы
  1. Перевозчик принимает груз

    Подтверждает этап перевозки и данные по транспортному средству или водителю

  2. Грузополучатель подтверждает приёмку

    Принимает груз полностью, частично или с замечаниями

  3. Грузоотправитель создаёт ЭТрН

    Указывает участников, груз, маршрут и подписывает отправку

  4. Водитель работает со смартфона

    Видит документ, маршрут, QR-код для проверки и нужные действия по рейсу

  5. Документ хранится в электронном архиве

    Все стороны видят статус, историю и электронный оригинал документа

  1. Грузоотправитель создаёт ЭТрН

    Указывает участников, груз, маршрут и подписывает отправку

  2. Перевозчик принимает груз

    Подтверждает этап перевозки и данные по транспортному средству или водителю

  3. Водитель работает со смартфона

    Видит документ, маршрут, QR-код для проверки и нужные действия по рейсу

  4. Грузополучатель подтверждает приёмку

    Принимает груз полностью, частично или с замечаниями

  5. Документ хранится в электронном архиве

    Все стороны видят статус, историю и электронный оригинал документа

Дополнительные возможности внутри сценария

Статусы в реальном времени

Ответственные сотрудники видят, где находится документ и какой этап уже подписан

Работа со смартфона

Водитель и получатель могут работать с документом без бумажной накладной и без лишних звонков

QR-код для проверки

Водитель может предъявить QR-код ЭПД при проверке на дороге

Электронный архив

Документы не теряются, не возвращаются неделями в бухгалтерию и доступны для поиска

ЭТрН нужна всем участникам перевозки — не только перевозчикам

Если компания отправляет товары клиентам, получает грузы от поставщиков, привлекает транспортные компании, использует наёмный транспорт или сама участвует в перевозке, ей нужно подготовиться к работе с электронными транспортными накладными.

Обязательный переход на ЭТрН касается вашей компании, если вы:

Отправляете продукцию клиентам

Для производителей, поставщиков, дистрибьюторов и торговых компаний, которые оформляют отгрузку товара покупателю

Получаете товары от поставщиков

Для компаний, которые принимают грузы, подписывают этап приёмки и должны видеть статус электронных документов

Работаете с транспортными компаниями

Для бизнеса, который привлекает сторонних перевозчиков и должен согласовать с ними электронный обмен

Используете наёмный транспорт

Для компаний без собственного автопарка, которые заказывают перевозку у подрядчиков, ИП или транспортных компаний

Оформляете транспортные накладные

Для сотрудников, которые создают, проверяют, подписывают или контролируют транспортные документы

Работаете с экспедиторами, складами или филиалами

Для компаний со сложной логистикой: 3PL, ответственное хранение, распределительные центры, филиальная структура, переадресовка и нестандартные схемы перевозки

Важно

Даже если компания не является перевозчиком, она может быть участником ЭТрН как грузоотправитель, грузополучатель или заказчик перевозки. Поэтому готовность нужно проверять не только в транспортном отделе, но и в логистике, бухгалтерии, складских процессах и работе с контрагентами.

Что получает бизнес после перехода на ЭТрН

Электронная транспортная накладная ускоряет обмен документами, делает статусы перевозки прозрачными и помогает экономить на печати, доставке, возврате и хранении оригиналов

Было с бумажной накладной

  • Документ нужно печатать, передавать и возвращать вручную
  • Оригиналы долго возвращаются в бухгалтерию
  • Сложно понять, кто и когда подписал этап
  • Есть риск потери, повреждения или ошибок
  • Компания несёт расходы на бумагу, печать, курьерскую передачу, сканирование и хранение
  • Оплата может задерживаться из-за отсутствия закрывающих документов

Стало с ЭТрН

  • Документ создаётся и подписывается электронно
  • Статусы видны участникам в системе
  • Водитель и получатель могут работать со смартфона
  • Электронный оригинал хранится в архиве
  • Снижаются затраты на оформление, передачу, возврат и хранение документов
  • Перевозку проще закрыть и передать в расчёты

ЭТрН — это не только обязательный переход, но и экономия на каждом документе. Чем больше перевозок оформляет компания, тем заметнее годовой эффект от отказа от бумажных накладных.

  • Быстрее
  • Прозрачнее
  • Выгоднее

ЭТрН — это не просто замена бумажной накладной. Это управляемый цифровой процесс, в котором документ, статусы, подписи, архив и экономия на бумажном цикле находятся в одном контуре

Saby TMS поддерживает не только стандартную перевозку, но и сложные дорожные ситуации

В реальной логистике перевозка редко идёт строго по идеальному сценарию. Машина может сломаться, водитель — поменяться, получатель — принять груз частично, а адрес доставки — измениться уже в пути.

В Saby такие ситуации можно оформить в электронном виде: участники видят изменения, подписывают нужный этап, а история действий сохраняется в документе. Это помогает не терять контроль над перевозкой и не разрывать электронный документооборот в нестандартных случаях.

  • Переадресация груза

    Если адрес доставки изменился, в ЭТрН можно зафиксировать новый адрес, нового получателя и причину изменения

  • Замена водителя, ТС или прицепа

    Если в пути меняется водитель, машина или прицеп, перевозчик фиксирует изменения в электронном документе

  • Частичная приёмка или отказ

    Грузополучатель может принять груз полностью, частично, с замечаниями или отказаться от приёмки

  • Изменение стоимости или условий перевозки

    Если по перевозке меняются финансовые условия, их можно оформить в электронном процессе и сохранить в истории документа

  • Фото — и видеофиксация

    К документу можно прикреплять подтверждающие материалы: фото груза, документы, комментарии и отметки по этапам перевозки

  • Экспедиторы, склады и филиалы

    Для сложных схем можно учитывать участие экспедитора, склада ответственного хранения, филиала или другого лица, которое фактически участвует в погрузке или передаче груза.

Важно

ООО «Новые системы» поможет разобрать реальные схемы перевозок клиента: стандартные маршруты, самовывоз, наёмный транспорт, работу с экспедиторами, складами, филиалами и нестандартными ситуациями. На основе этого подготовим понятный сценарий запуска ЭТрН в Saby TMS

Сложные сценарии лучше описать до запуска ЭТрН, а не разбирать уже в момент спорной перевозки. На этапе внедрения нужно заранее определить, кто оформляет изменения, кто подписывает этапы и кто отвечает за контроль исключений.

Тарифы на обмен электронными транспортными накладными

Выберите пакет под ваш объём перевозок. Чем больше электронных накладных оформляет компания, тем ниже стоимость одного документа.

Тариф зависит от количества ЭТрН в год. Для небольших компаний подойдут стартовые пакеты, а для регулярных перевозок выгоднее выбирать больший объём: стоимость одного документа снижается по мере роста пакета. Если вы пока не знаете точный объём документов, мы поможем оценить текущий бумажный поток и подобрать оптимальный пакет без переплаты.

  • 1 000

    электронных документов

    5 000₽

    5 ₽/документ

  • 5 000

    электронных документов

    20 000₽

    4 ₽/документ

  • 10 000

    электронных документов

    35 000₽

    3,5 ₽/документ

  • 50 000

    электронных документов

    150 000₽

    3 ₽/документ

  • Приложение для водителей и кладовщиков

  • Личный кабинет Saby для работы

  • Модуль интеграции для 1С

  • 1 бесплатная КЭП

  • Открытый API

  • Техническая поддержка

Электронные путевые листы

Путевой лист нужен для допуска водителя и транспорта в рейс, фиксации медосмотра, техосмотра, маршрута, пробега, топлива и завершения поездки.

На бумаге

Водитель идёт к диспетчеру, врачу и механику, собирает подписи, возвращает документ после рейса, а затем путёвку передают в бухгалтерию.

В электронном виде

Все участники работают с одним документом в Saby: диспетчер, водитель, врач, механик и ответственный сотрудник после рейса.

  • Транспортным компаниям

    Для перевозчиков, у которых ежедневно выходят в рейс водители и транспорт

  • Компаниям с собственным автопарком

    Для производства, торговли, доставки, сервисных служб, ЖКХ и других организаций с транспортом

  • Компаниям с наёмными водителями и регулярными рейсами

    Для бизнеса, где важно контролировать выпуск транспорта, маршруты, пробег, ГСМ и возврат документов

  • Медорганизациям, механикам и ответственным лицам

    Для участников, которые подтверждают допуск водителя и транспорта к рейсу

Схема работы ЭПЛ

  1. Диспетчер создаёт ЭПЛ

    Создаёт путевой лист в личном кабинете Saby или учётной системе и отправляет его в работу

  2. Водитель видит документ

    Получает путевой лист в мобильном приложении и проходит нужные этапы перед рейсом

  3. Врач подтверждает медосмотр

    Проводит медосмотр, фиксирует допуск водителя и подписывает свой этап электронно

  4. Механик подтверждает техосмотр

    Проверяет транспорт, подтверждает выпуск и подписывает этап

  5. Водитель выполняет рейс

    В приложении доступен путевой лист и QR-код для проверки на дороге, в том числе при отсутствии связи

  6. Путевой лист закрывается

    После рейса данные попадают в электронный архив и при настройке — в учётную систему

Преимущества перехода на ЭПЛ

  • Один документ для всех участников

    Диспетчер, водитель, врач и механик работают в одном цифровом контуре

  • Меньше бумажного движения

    Не нужно передавать путёвку из рук в руки, сканировать и вручную возвращать в бухгалтерию

  • QR-код для проверки

    Водитель может предъявить электронный документ при проверке на дороге

  • Данные сразу в учёте

    После завершения рейса путевой лист не теряется и доступен в архиве

ЭПЛ в Saby TMS — это не только путевой лист, а контроль рейса, водителя и затрат

Водитель работает со смартфона, врач и механик подтверждают допуск электронно, диспетчер видит маршруты, статусы, заправки и штрафы, а компания быстрее выпускает транспорт и сокращает расходы на бумажный цикл.

Электронный путевой лист помогает быстрее выпускать транспорт в рейс и убрать ручные операции.

Но главная ценность Saby TMS — контроль всего процесса: водителя, маршрута, топлива, штрафов, документов и завершения рейса.

  • Быстрее выпуск транспорта

    Меньше походов к диспетчеру, врачу и механику, меньше ожидания и ручного заполнения

  • Экономия на каждом ЭПЛ

    Компания сокращает расходы на печать, хранение, ручную обработку и возврат бумажных путевых листов

  • Документы не теряются

    ЭПЛ хранится в электронном архиве, его проще найти, проверить и использовать для учёта, отчётности и внутренних разборов

Возможности Saby TMS вокруг ЭПЛ

  • Мобильное приложение водителя

    Водитель видит задания и путевые листы, маршрут, QR-код для проверки, может фиксировать заправки, прикреплять фото и документы, общаться с офисом по рейсу

  • Работа без интернета

    QR-код и нужная информация по рейсу доступны водителю даже там, где нет связи

  • Подписание с телефона

    Врач и механик могут подтверждать свои этапы со смартфона, без обязательного оснащения отдельного рабочего места с ПК

  • Гибкие регламенты

    Можно добавлять дополнительные этапы согласования под процессы компании, например приёмку автомобиля водителем перед выпуском в рейс

  • Контроль маршрутов

    Система показывает плановый и фактический маршрут, геопозицию водителя, отклонения и остановки

  • Штрафы и сроки документов

    Saby помогает видеть штрафы по автопарку, контролировать оплату и предупреждать о сроках действия документов

  • Учёт ГСМ и заправок

    Водитель может фиксировать заправки, показания одометра и данные по топливу, чтобы упростить дальнейший учёт ГСМ

  • Работа в привычной системе

    Можно работать через личный кабинет Saby, готовые решения для 1С, API или интеграцию с SAP — в зависимости от масштаба и текущей учётной системы

Тарифы на электронные путевые листы

Выберите пакет под ваш объём рейсов. Чем больше путевых листов оформляет компания, тем ниже стоимость одного документа.

Стоимость ЭПЛ зависит от количества документов в год. Для небольшого автопарка подойдут стартовые пакеты, а для компаний с регулярными рейсами выгоднее выбирать больший объём: цена одного путевого листа снижается по мере роста пакета.
Если вы не знаете точное количество путевых листов за год, мы поможем оценить текущий бумажный поток, количество рейсов и подобрать пакет без переплаты.

  • 1 000

    документов

    5 000₽

    5 ₽/документ

  • 5 000

    документов

    20 000₽

    4 ₽/документ

  • 10 000

    документов

    35 000₽

    3,5 ₽/документ

  • 50 000

    документов

    150 000₽

    3 ₽/документ

Saby TMS — больше, чем электронные документы для перевозок

Согласуйте перевозку до рейса и создавайте ЭТрН без повторного ввода

Заказ-заявка фиксирует груз, маршрут, стоимость, требования к транспорту и договорённости с перевозчиком

Оформите условия перевозки заранее, а затем используйте данные заявки для создания ЭТрН и связанных документов. Это помогает логисту быстрее перейти от согласования рейса к оформлению перевозки

  • Условия перевозки зафиксированы заранее
  • Меньше повторного ввода данных
  • Меньше споров по маршруту и стоимости
  • Быстрее создание ЭТрН

Поможем перейти на Saby TMS без аврала и остановки перевозок

Разберём ваши процессы, подберём сценарий работы, настроим сервис, подготовим сотрудников и сопроводим первые электронные документы.

ООО «Новые системы» сопровождает запуск Saby TMS как внедряющий партнёр: помогает выбрать подходящий сценарий, настроить рабочий процесс и довести клиента до первых успешно оформленных документов.

Этапы внедрения

  1. Разбираем текущую схему перевозок

    Определяем, какие документы используются сейчас, кто участвует в перевозке, где возникают задержки и какие роли будут работать с ЭТрН, ЭПЛ и другими модулями Saby TMS

  2. Подбираем сценарий работы

    Помогаем выбрать удобный вариант: личный кабинет Saby, работа через 1С, мобильное приложение для водителей, подключение врачей, механиков, логистов и ответственных сотрудников

  3. Готовим подписи, МЧД и роли

    Определяем, кто будет подписывать документы, какие подписи нужны, где требуется МЧД и как организовать подписание без лишней нагрузки на сотрудников

  4. Настраиваем сервис и справочники

    Помогаем подготовить организации, сотрудников, транспорт, водителей, маршруты, контрагентов и другие данные, которые нужны для корректной работы

  5. Обучаем сотрудников

    Показываем логистам, бухгалтерам, водителям, врачам, механикам и ответственным лицам, как работать с документами в Saby TMS

  6. Сопровождаем первые документы

    Помогаем провести первые ЭТрН, ЭПЛ или другие документы, проверяем ошибки, подсказываем по спорным ситуациям и корректируем процесс

Что получает клиент

  • Понятный план перехода на электронные документы

  • Помощь в подготовке ролей, подписей и МЧД

  • Настройку Saby TMS под реальные процессы компании

  • Обучение сотрудников без перегруза

  • Сопровождение первых документов

  • Поддержку после запуска